پرچ باسبار برای ماشین پرچین خود سوراخ کننده هیدرولیک

پرچ باسبار برای مهینس پرچین خود سوراخ کننده هیدرولیک

میله های اتوبوس جزء ضروری وسایل نقلیه الکتریکی هستند.این نوار یا میله فلزی به طور موثر نیروی الکتریکی را از بسته های باتری پر انرژی به موتورهای الکتریکی و سایر دستگاه ها توزیع می کند.میله‌های اتوبوس معمولاً بدون عایق باید دارای سفتی کافی برای نگه داشتن ستون‌های عایق در هوا باشند.این به خنک کردن هادی ها کمک می کند و مهندسان را قادر می سازد تا در نقاط مختلف بدون ایجاد اتصال جدید به داخل ضربه بزنند.

میله های اتوبوس معمولاً با مهر زنی ورق های مسی تولید می شوند.با این حال، از آنجایی که آلومینیوم هم سبک‌تر و هم ارزان‌تر از مس است، مهندسان مایلند از آن فلز برای میله‌های اتوبوس استفاده کنند.تنها مشکل این ایده این است که آلومینیوم به دلیل مقاومت الکتریکی بیشتر، ظرفیت حمل جریان کمتر و امپدانس بالاتری نسبت به مس دارد.

البته ایجاد یک باس بار هیبریدی این چالش را ایجاد می کند که چگونه می توان این دو ماده را به راحتی و به طور موثر و بدون ایجاد اختلالات الکتریکی به هم متصل کرد.گزینه های موجود تقریباً منحصراً از اتصال دهنده های رزوه ای و فن آوری های جوش تشکیل شده است.

داده های تجهیزات در دستگاه پرچین خود سوراخ

امکانات:

1، سوپرشارژر سیلندر تقسیم شده را به عنوان منبع برق پرچ می کند، که دارای ویژگی های سر و صدای کم، مصرف انرژی کم و بدون آلودگی است.
2، سیستم سروو گیره پرچ و حرکت چپ و راست را کنترل می کند تا متوجه شود که دو طرف به طور همزمان توسط حرکت رو به جلو و عمل توقف غلتک پرچ می شوند.
3، خط تخلیه دارای عملکرد حذف جانبی است.
4، بدنه شینه بیش از 3 متر طول ندارد.
5، خط تغذیه دارای مکانیزم بستن سروو است، جلویی ترین میز غلتکی 3 متری است.